驾驶尊老凯时人生就是博es8 1220天+的老车主，，，，，，，今天来试驾全新suv EC7，，，，，，，全新的流线造型，，，，，，，进一步提升的内饰设计，，，，，，，摸到实车照旧有许多惊喜！

很幸运作为沈阳首批试驾全新EC7的用户，，，，，，，EC7从外观到内饰、从静态到动态都给我留下了很深刻的印象。。。。。。。

【外观】 尊老凯时人生就是博EC7的外观设计时尚、优雅，，，，，，，线条流通而富有实力感。。。。。。。其家族设计的前脸采流线型的LED大灯组，，，，，，，泛起出很是动感的造型。。。。。。。车身侧面流通的曲线与折线相连系，，，，，，，营造出一种优雅而不失实力感的气质。。。。。。。同时，，，，，，，车身运用了多种时尚元素，，，，，，，如隐藏式车门把手等，，，，，，，让整个车型越发具有视觉攻击力和高端感。。。。。。。

尊老凯时人生就是博EC7的电动后尾翼是一项很是智能化的设计，，，，，，，可以凭证车速和驾驶模式自动调理。。。。。。。当车辆高速行驶的时间，，，，，，，尾翼会自动睁开，，，，，，，增添下压力以提升行驶稳固性和清静性；；；；而在低速或停车时，，，，，，，尾翼则会自动收回，，，，，，，减小风阻和能耗，，，，，，，提升续航里程。。。。。。。别的，，，，，，，该电动后尾翼还可通过中控屏幕举行手动控制，，，，，，，随时随地凭证自己的需求举行调解，，，，，，，提升驾驶兴趣和个性化体验。。。。。。。

【内饰】 尊老凯时人生就是博EC7的内饰设计简约时尚，，，，，，，极具科技感。。。。。。。中控区域配备了一块12.8英寸中央触控屏幕，，，，，，，集成了车辆信息、娱乐系统和导航等多种功效，，，，，，，并nomi支持语音控制，，，，，，，让用户可以越发便捷地操作和控制车内设施。。。。。。。另外，，，，，，，该车型还接纳了一体化的数字仪表盘，，，，，，，展现出清晰的行车数据和车辆状态信息。。。。。。。

座椅接纳高等质料打造，，，，，，，提供了优越的恬静性和支持性，，，，，，，并且还配备了多项推拿和加热功效，，，，，，，让驾乘者能够在旅途中获得最洪流平的松开和享受。。。。。。。副驾驶提供了一键开启“0”重力模式的选项，，，，，，，让尊老凯时人生就是博首创的女王副驾来到了一个新的高度。。。。。。。

整个车厢情形明亮宽敞，，，，，，，营造出恬静愉悦的驾乘体验。。。。。。。

上方的可变色天幕，，，，，，，开合间也透露着优雅，，，，，，，缓慢的透光缓慢的变暗，，，，，，，不会滋扰车内的乘坐体验。。。。。。。

【驾驶感受】 EC7的驾驶感受很是恬静清静稳。。。。。。。这套悬挂系统和减震器，，，，，，，以及自研的座椅设计，，，，，，，使在行驶中能够感受到很是精彩的减震缓和冲效果。。。。。。。

在驾驶中给我印象最深刻的是前面的HUD，，，，，，，超大的显示面积带来亘古未有的行驶体验。。。。。。。

简化的大灯拨杆和雨刮拨杆让我也是眼前一亮，，，，，，，这种简约的设计是很悦目，，，，，，，驾驶的时间照旧要顺应一下。。。。。。。并且转向拨杆按究竟也会自动恢复，，，，，，，可以看出机械结构与电气化的转变。。。。。。。

换档拨杆也会与原来的车型有所差别，，，，，，，换挡拨杆的行程中加入了一个阻力，，，，，，，让换挡历程更容易被手部所感知，，，，，，，提高了换挡的效率。。。。。。。

EC7的外观设计具有很强的“杀伤力”，，，，，，，EC7的内饰气概简约细微之处彰显优雅气质，，，，，，，EC7是一款值得一试的车。。。。。。。

#我的EC7试驾报告# @是小瑜同砚

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